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更多便民举措·规范自学直考·考试更加严格
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新华社北京2月4日电(记者邹伟、罗沙)记者4日从公安部交通管理局获悉,公安部已修订《机动车驾驶证申领和使用规定》,以确保机动车驾驶员培训考试制度改革的有效实施。同时,公安部、交通部和中国保监会联合发布《关于机动车驾驶证自学直考试点的公告》,公安部和交通部联合发布《关于做好机动车驾驶人培训考试制度改革工作的通知》 这些支持系统将于今年4月1日生效。

每个方便的服务措施都有明确的目标路径。

大力推广独立测试,每年将有3000多万新司机受益 为申请人参加考试提供互联网、电话、窗口等渠道,改变驾校考试的集中安排,取消配额分配制度,保护学生的知情权和选择权。 搭建便捷高效的网上考试平台,实现网上报名、网上考试和网上支付,开通车辆管理服务“直通车”,实现考试资源的公平分配和考试机会的公平获取 公安部已经在福建、广东等19个省部署了28个城市,试行全国统一测试平台。 试点城市将于3月底推出,所有其他地方将于今年年底开放。

不同地点的限制将被完全取消,使跨城市和跨省注册更加方便。 在原有异地小汽车、摩托车驾驶证申请放开的基础上,异地各类车辆驾驶证申请和异地考试将全面放开。持有身份证和居住证的申请人可以在其居住地申请驾驶证。 在不同地方完全放开驾驶证的更换、更换和验证,将使司机能够用身份证在全国范围内申请更换和验证驾驶证。这将使信息能够在不同的地方传递,业务能够就地处理。数据将在内部传输,公众将能够一次性完成工作。

进一步放宽残疾人的驾驶条件 自2003年以来,公安部与有关部门密切合作,发布了左下肢、右下肢、双下肢和听力障碍驾驶员条件,并向名残疾人发放了驾驶证。 随着残疾人驾驶制度的完善和车辆改装技术的提高,并借鉴国外相关成熟做法,公安部经与残疾人联合会、卫生计生委等部门协商,进一步放宽了上肢残疾人和单眼视力障碍者的驾驶条件。 如果上肢残疾人一只手掌缺失,另一只手符合要求,他可以为残疾人小型自动客车申请驾驶执照,允许他驾驶配有特殊辅助装置的小型汽车。 如果左手符合规定,右手手掌完好,但手指缺失,你可以申请小型汽车或小型自动汽车的驾驶执照。 视力高于5.0且水平视野为150度的单眼视力障碍者可申请小型汽车或小型自动汽车的驾驶证。

规范定期体检制度,惠及700多万老年司机 为适应老年人身体状况的改善,并参照其他国家的做法,每年体检的年龄将从60岁调整到70岁。 这项措施的实施将惠及700多万60至70岁的司机。 同时,如果驾照未能如期进行体检而被吊销,驾照将得到救济和恢复。经过必要的体检并提交证书后,驾驶员的资格可以直接恢复。 新规定实施前,如果因体检不合格而被吊销驾驶证,且驾驶证在有效期内或超过有效期不足一年的,经体检合格并提交证明后,可一并享受减免政策。

严格管理自学考试确保安全

公安部交通管理局局长表示,学习在路上开车不仅关系到自学人员的安全,还关系到其他交通参与者的安全。自学驾驶应有严格的管理制度。 因此,《关于机动车驾驶证自学直考试点的公告》从自考车辆要求、导师条件、法律责任、监督管理制度等方面对自考直接考试提出了明确的标准要求。

明确试点范围 鉴于我国道路环境复杂,混合交通特征明显,交通参与者素质参差不齐,试点自学直考将按照“法律、法规、安全、有序”的原则逐步进行。根据区域选择的精神,结合城市规模,体现典型性,选择交通环境较好、管理水平较高的城市进行试点。 今年早些时候,自学考试中心在天津、包头、长春、南京、宁波、马鞍山、福州、吉安、青岛、安阳、武汉、南宁、成都、黔东南、大理和宝鸡等16个城市启动。试点工作于4月1日开始

清除要求 有限训练车、自学考试车应为非营运小型车或小型自动车,配备辅助制动装置和辅助后视镜,供车载教员使用。机动车安全技术检验合格后,必须办理强制保险。限制车载教员,应当取得相应以上车型的驾驶证五年以上,无吸毒记录,无死亡或重伤交通事故,无满分12分记录或者吊销驾驶证;限制培训路线和时间,在道路上学习驾驶,应当按照公安交通管理部门指定的路线和时间进行,高速公路、城市快速路、学校和医院周边道路不得作为学习驾驶路线,0-5日道路交通高峰时间不得作为学习驾驶时间

清晰管理系统 建立学车专用标志管理系统。自学直接考试人员和随车指导人员通过第一科目考试后,将从车管所免费领取学习驾驶证书和学车专用标志。 自学人员应当在车载教员的指导下,学会在道路上驾驶,携带学习驾驶证,在限定培训车辆车身前后放置粘贴学习车辆的专用标识。 将建立车辆和人员一对一的通信系统。学习车的特殊标志仅允许一名学习者、一名车载教师和一辆学习车在规定的时间内获得认可。 车载教师不得使用自学车辆从事商务驾驶教学活动。

明确法律责任 根据《道路交通安全法》及其实施条例,在车载教员指导下违反交通规则的自学人员将受到处罚 未取得学习驾驶证的自学人员,学习驾驶证已经超过有效期,且没有合格人员上岗指导等行为的,按照未取得机动车驾驶证驾驶机动车的违法行为处罚。如果机动车交给自学成才的人驾驶,违法者将受到处罚。 学习驾驶过程中发生交通事故的,车上指导人员依法承担责任,没有合格指导人员的自学人员自行承担法律责任。

负责人指出,与驾校培训相比,自学直考考试标准没有降低,考试要求也没有放宽。 驾驶培训是一种专业技术培训。作为专业培训机构,驾校仍然是学习驾驶的主要渠道。 建议我们根据实际情况合理选择学习和驾驶方式,以保证学习的质量和效果。

驾驶培训和考试制度更加严格。

新出台的一系列配套制度进一步强化驾驶员培训考试制度和境外驾驶证更换制度,规范职业教育培训制度,提高新驾驶员的安全文明意识和驾驶技能。

加强培训管理,打击假学时 驾校应落实培训主体责任,严格按照培训大纲规定的培训时间和内容进行培训,突出安全驾驶和文明驾驶意识的培养。 全国标准计时培训系统的建设和使用将严厉打击伪造学时的行为。如果发现驾校违反法律法规,如减少培训内容和学时,伪造或篡改培训系统数据,将责令其停业整顿,并吊销其营业执照。 交通部和公安部将组织修订驾驶培训考试大纲,进一步调整和优化培训考试内容,规定学时和里程,指导建立一套集知识、技能、意识和安全于一体的标准化驾驶教学体系。

严格考试制度与公开考试 严格执行考试内容,严格执行评价标准,不得减少考试项目,缩短考试里程,降低评价标准 实行随机考试、计算机随机抽取考生、随机分组考生、随机选择考试路径,实现考生与驾校、考生之间信息的双向筛选。 我们将开放考试服务,在考试前安排考试,考试期间公开考试视频,考试结束后当场公布结果,通过公开促进公平。 推进驾驶培训监管平台与考试系统的网络化对接,实现驾驶培训与考试信息共享,确保培训与考试的有效衔接。

终止“快速”许可 针对部分人员伪造境外驾驶证、获取境外“快速”驾驶证、换证等问题,我们借鉴其他国家的普遍做法,进一步严格规范了换证制度。 当境外驾驶证被中国驾驶证取代时,公安机关将启动出入境记录核查程序 长期在国外居住并持有境外驾驶证的中国内地居民和境外驾驶员,换发境内驾驶证时,应选第一科,申请大中型货车驾驶证的也应选第三科。 已取得海外驾驶执照并在该国或该地区连续逗留少于三个月的中国内地居民,须在续发驾驶执照时参加所有科目考试。

推进职业教育提高关键驾驶员综合素质 对大型客货车辆进行专业教育和培训,利用高校优质教育资源,提高重点驾驶员的文化素质和功能素养。 这项改革将把卡车司机的职业培训纳入交通部、公安部和其他部门2014年开展的卡车司机职业教育试点工作。 在试点项目的基础上,总结出科学实用的基础理论教材和实训课程,建立完善的驾驶培训职业教育体系。 接受驾驶职业教育的学生可以在获得小型汽车驾驶证一年后申请大型公共汽车或拖拉机驾驶证。申请年龄不得少于20岁。

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